Hardware

Starship 42 má zážehy za sebou, Starship 43 zkoušel zachycení

V kostce

  • Starship 42 dokončil statické zážehy pro Flight 15.
  • Jeden Raptor nacvičil deorbitační zážeh.
  • Starship 43 pro další let visel v ramenech věže.
Ilustrační foto: statický zážeh Starshipu 39 (duben 2026)
Ilustrační foto: statický zážeh Starshipu 39 (duben 2026) · Foto: SpaceX

Starship pro Flight 15 zvládl statický zážehStatický zážehRaketa zažehne motory, ale je pevně ukotvená na místě. Poslední velká zkouška před letem.
Víc ve slovníčku →
všech šesti motorů v plné délce a pak samostatný zážeh jednoho Raptoru, který simuloval deorbitační zážehDeorbitační zážehZážeh, který Starship zpomalí, aby opustil oběžnou dráhu a vrátil se do atmosféry.
Víc ve slovníčku →
. Spolu s Boosterem 22, který zažehl 33 motorů 25.10., má sestava hotové všechny zážehy. Zbývá ji postavit na rampě a získat licenci FAA.

Přehrát na YouTube: Statické zážehy Starshipu (NASASpaceflight) Otevře se v novém okně
Statické zážehy Starshipu (NASASpaceflight)

Starship 43, určený pro další let, mezitím vyjel na rampu B. Ramena věže ho zvedla a držela jako při zachycení, 28.10. se vrátil do výroby. Booster 23 ve stejný den zamířil na Massey'sMassey'sZkušební místo SpaceX kousek od Starbase. Tady se Starshipy a boostery tlakují a mrazí před zážehem.
Víc ve slovníčku →
ke kryotestuKryotestZkouška nádrží podchlazenou kapalinou (dusíkem). Ověřuje, že vydrží tlak a mráz paliva.
Víc ve slovníčku →
.

Zdroje

Sdílet